每每午夜時(shí)分，全城處在“勿擾模式”里時(shí)，所謂的“炸街車”就開(kāi)始猖狂了。說(shuō)白了炸街車，實(shí)際上便是不法改裝汽車，一般對(duì)氣管、車胎、懸架、進(jìn)風(fēng)口等位置非法法改裝，這類車啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)傳出天崩地裂的轟隆聲，經(jīng)常是“未見(jiàn)其車，已聞其聲”。針對(duì)這種猖狂的行為，交通管理部門也是很頭疼，為了解決交警處理炸街車取證難、執(zhí)法難的困境，清聽(tīng)聲學(xué)研發(fā)了炸街車抓拍系統(tǒng)，可精準(zhǔn)識(shí)別城市機(jī)動(dòng)車噪音，讓炸街黨無(wú)處可逃。

　　依據(jù)《道路交通安全法》第十六條要求："第一，所有企業(yè)或是本人都不能私自組裝機(jī)動(dòng)車輛，私改機(jī)動(dòng)車輛登記的構(gòu)造。第二，不可更改機(jī)動(dòng)車輛型號(hào)規(guī)格、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、車架號(hào)碼或是車輛識(shí)別系統(tǒng)編號(hào)。"不難看出，對(duì)車身外型或動(dòng)力裝置開(kāi)展改裝升級(jí)的個(gè)人行為，均歸屬于違紀(jì)行為，而這時(shí)候就需要清聽(tīng)聲學(xué)炸街車抓拍系統(tǒng)上場(chǎng)了。

　　清聽(tīng)聲學(xué)炸街車抓拍系統(tǒng)介紹

　　清聽(tīng)聲學(xué)炸街車抓拍根據(jù)聲源定位技術(shù)與聲音成像技術(shù)，可精準(zhǔn)識(shí)別炸街車輛，自動(dòng)過(guò)濾掉剎車、引擎、胎噪、電動(dòng)車?yán)鹊拳h(huán)境干擾，即時(shí)形成帶有車子車牌號(hào)與轟鳴聲像圖的視頻、聲頻及圖片等信息內(nèi)容，實(shí)時(shí)上傳到后臺(tái)存儲(chǔ)，為交通執(zhí)法出示及時(shí)合理的直接證據(jù)，清聽(tīng)聲學(xué)炸街車抓拍系統(tǒng)可無(wú)縫接入交警現(xiàn)有違法監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，支持現(xiàn)場(chǎng)和非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法，解決交警執(zhí)法過(guò)程中定位難、取證難的痛點(diǎn)。

　　清聽(tīng)聲學(xué)炸街車抓拍系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)

　　清聽(tīng)聲學(xué)炸街車抓拍系統(tǒng)已通過(guò)公安部權(quán)威檢測(cè)認(rèn)證，并協(xié)助中國(guó)科學(xué)院聲學(xué)所制訂行業(yè)規(guī)范，清聽(tīng)聲學(xué)炸街車抓拍系統(tǒng)以國(guó)際性優(yōu)秀的聲源定位技術(shù)性為關(guān)鍵，以清聽(tīng)聲學(xué)原創(chuàng)性的波達(dá)方向定位、波束產(chǎn)生技術(shù)、自動(dòng)式噪音抑制專業(yè)為主基調(diào)，為目前公路交通系統(tǒng)開(kāi)展全方位現(xiàn)代化、智能化升級(jí)，形成從數(shù)據(jù)收集、儲(chǔ)存、剖析到提高的“低碳城市”閉環(huán)控制，提供詳細(xì)的端(收集終端設(shè)備)到端(實(shí)行終端設(shè)備)的智能化運(yùn)用解決方案。

　　以上就是小編介紹的清聽(tīng)聲學(xué)炸街車抓拍，精準(zhǔn)識(shí)別城市機(jī)動(dòng)車噪音的相關(guān)內(nèi)容，清聽(tīng)聲學(xué)在炸街車抓拍技術(shù)領(lǐng)域已經(jīng)深根多年，積累了豐富的高噪聲車檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)，可為高分貝車、改裝車、摩托機(jī)車等超出規(guī)定允許標(biāo)準(zhǔn)的噪聲車進(jìn)行精準(zhǔn)識(shí)別并且抓拍，為交警處罰各種炸街車提供強(qiáng)有力的輔助證據(jù)。